智界RX正式上市，挑战小米YU7，售价从25.98万起

在鸿蒙智行的最新发布会上，智界旗下两款全新车型备受瞩目：一款是定位为“FUV”的智界RX，另一款为改款的智界R7，同时也预告了享界V8 MPV的售价。这场发布会引发了业界的广泛讨论，尤其是关于问界的未来发展。余承东在会上重申，问界将由赛力斯作为主导，但仍旧隶属于鸿蒙智行，用户的权益和服务保障不会受到影响。然而，有趣的是，曾经位列首位的问界如今却悄然被推至了末尾，看来以后的产品介绍恐怕不会再由余承东亲自操刀了。

说回RX，这款车型此前已公布过预售价，此次正式价格区间为25.98万元至38.98万元，较预售价下降了4万元。尽管降价幅度似乎让人惊讶，但这里其实暗含精巧的谋略：在预售价时仅展示了两款配置，而现在则扩展至六款，低高配之间的差价足足达到13万元，仿佛有了两款车的差别。RX的入门款Max版与Max长续航版均配备了舱内激光雷达、单阀可变阻尼以及后驱配置，长续航版的电池从81度升级至100度，并添加了主驾零重力座椅；而Ultra版则引入896线四激光雷达，悬架系统也进一步升级为双腔空气悬架，加上双阀可变阻尼。值得一提的是，强调性能的四驱版配有一键BOOST模式，标准配置为100度电池、21寸轮毂以及前255后275的错位轮胎，前排更具电动开启门；顶配Ultra+更是配有气动套件、性能轮胎、恒冷冰箱和双目后视镜，功能强大。

毫无疑问，RX是直指小米YU7而来，意图通过更广泛的价格区间同时进攻YU7及其GT版本。以车身高度为例，RX的高度为1585mm，比YU7 GT低了12mm，让人感受到该车的低趴设计确实颇具动感。同时，RX的性能也得到了实证。在浙赛，RX在使用原厂轮胎的情况下创下了01:43.210的成绩，仅比YU7 Max快出一点，成为当前中国品牌量产SUV中的速度之王。不过，更加强大的YU7 GT曾以自动驾驶试验结果跑过浙赛，未来小米是否会有新的成绩可期。 LEWIN乐玩

当然，单纯依靠性能并不能吸引消费者，大多数人对于性能版本的选择并不热衷。我们再来探讨一下RX的一些独特卖点。首先是引人注目的“闪蝶蓝”车漆，具有蓝紫色随着观看角度变化的特性，带有渐变改色膜的效果。该车漆需要额外收费，RX的其他加钱车漆定价为8000元，而闪蝶蓝则需1万元，虽然不算太过昂贵，但选用后续可能涉及的修补漆费用需多加考量。此外，RX的造型设计优先考虑低趴，这一特性导致原本的传统遮阳帘无法安装。智界在此创新，将遮阳帘巧妙安置在天窗两层玻璃之间，形成了“夹心”结构，成功节省了空间且成为标配。值得关注的是，这一设计是否会引发其他品牌的模仿。

另一大亮点是双层流智能空调，通常空调系统只能采用外循环或内循环各自替换，而智界则提出了一种“内外结合”的模式，上层引入外界空气，下层则进行冷热风循环。官方表示，夏季冷却速度提升了20%，冬季取暖能耗下降了15%，相当实用。此外，RX的双目后视镜设计结合了传统与电子后视镜，体现出华为在智能驾驶上的实力。该配置并未新增摄像头，而是利用ADAS能力，将画面直接投射到内屏上。虽然此功能仅限于高配版本，需额外支付1万元，但科技感十足。

除了上述特性，RX还有许多便捷的功能，比如后备箱支持双击开启，座椅内置94个压力传感器以更好地贴合乘坐者曲线，中控屏也具备转向功能。关于RX的核心信息便是如此，其他细节配置在此就不再赘述。 LEWIN乐玩

接下来，我们转向今天的第二款车型智界R7。这款车的内饰经过了大幅改造，摆脱了往日的设计风格，迎来了双联屏的全新仪表与D型方向盘，视觉感受更加清爽。其他方面也进行了实用性的升级，比如前后备厢的扩容、座椅加入按摩功能，以及通过低频震动实现的颂钵舒缓模式，极大地增强了乘坐舒适度。RX上的一些优秀配置如高效制冷冰箱、上下双层流空调、磁吸点位，R7也进行了有效的引入。结合23.98万元至31.98万元的售价，入门版较老款便宜了1万元，而综合产品力则有所提升。

最后一款车享界V8，这次的发布主要是展示内饰和一些基础信息，同时亮出了预售价。作为鸿蒙智行的第三款MPV，享界涵盖增程与纯电动版本，纯电动车型配备120度电池，CLTC续航可达830公里。值得一提的是，V8具备了±12°的后轮转向功能，而一般的后轮转向角度如果能够达到±10°就已经相当优秀。这一特点的实现无疑将为车辆操控性带来更大的提升。